台州市北部湾区滨海新城建设图。 （资料图片）

　　三门湾，从地图上看，处我国大陆海岸线和长江黄金水道“T”型交汇处，是长三角南翼环杭州湾产业带和温台产业带的节点。这里紧临国际主航道，腹地广阔，是浙江对外开放的前沿地带。

　　今年8月初，市委市政府审时度势，在三门设立台州市北部湾区管委会，旨在推动当地将湾区优势、空间优势转化为发展优势，开辟“大抓项目、抓大项目”新的主战场，为全市赶超发展提供“裂变源”。

　　“湾区经济是当今区域经济的突出亮点，也是世界一流滨海城市的显著标志，三门在这方面发展基础雄厚。”三门县委常委、三门经济开发区管委会党工委书记王广法说。

　　勇立潮头扬风帆。今年以来，该县积极把握发展大势，打破惯性思维，高站位、宽视野、大手笔谋划北部湾区建设，全面推进县域“北融南接”——向北融入宁波、上海，向南对接台州湾开发。夯基础，聚产业，优服务，一系列组合拳频频发力，一个活力湾区、实力湾区、魅力湾区正向我们阔步走来！

　　夯基础，不断拓宽湾区发展平台

　　11月29日下午，站在三门县六敖镇繁荣村向北远望，三门湾大桥及接线工程蛇蟠水道大桥呈现出盘曲横卧之势，一个个桥墩笔直矗立，上百个施工人员有条不紊地进行箱梁现浇，移动模架来回开动着。

　　“明年7月底，这条路就要贯通。届时，三门到宁波宁海的时间将从现在的1小时缩短至20分钟。”该工程生产副经理张恒说，三门湾大桥及接线工程是沿海高速公路三门段的组成部分，它的建设，将进一步拓宽北部湾区发展平台，推动三门加速融入宁波经济都市圈。

　　湾区经济发展，需要基础支撑。眼下，三门正加快推进甬台温高速至沿海高速连接线以及228国道、60省道等一批公路项目建设，谋划推进沿海高铁、金华至三门铁路客运专线等一批铁路项目前期，积极推进重点港口——健跳港口岸开发。一个北融南接、西承东进的大开发格局初步形成。

　　“按照有关要求，我们初步确定了‘一湾六园’的湾区整体开发思路（六园为高新技术产业园、旅游文创产业园、现代农业产业园、海洋经济示范园、智能制造产业园、临港产业园，规划总面积600平方公里），进一步明确各园区权限职责，强化错位发展、协同发展，努力实现湾区开发提档升级。”三门发改局党委委员、副局长俞坚说。

　　北部湾区在统筹平台发展时，特别注重生态优先，严格执行生态环保规划和准入标准，落实建设项目“三同时”制度。在滩涂围垦、征占用湿地、功能区布局、产业选择等方面，着力加强海湾整体生态环境影响论证，实施滩涂围垦、淡水资源利用、污染物排放等总量控制管理，切实将保持区域良好的生态环境作为优先条件。今年以来，共否决了9个环保不达标的项目入园发展。

　　聚产业，撑起湾区跨越发展脊梁