朗读
各中队、科室及局属各单位:
为加强我区城市道路设施管理,提升市政行业服务水平,
提高城市道路市政设施的完好率,经研究,决定在全区范围内开展城市道路市政设施精细化管理示范路创建,现将《鹿城区城市道路市政设施精细化管理示范路创建工作方案》印发你们,请认真予以落实。
鹿城区城市管理与行政执法局
二○一三年四月八日
鹿城区城市道路市政设施精细化管理
示范路创建工作方案
为深入贯彻《关于在市区范围内开展城市道路市政设施精细化管理示范路创建的通知》(温城法发〔2013〕22号)文件精神,扎实推进试点道路精细化管理的创建行动,提高管理水平,巩固工作成效,根据《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)、《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)、《浙江省城市道路管理办法》等法律、法规、规范,结合鹿城区市政设施管理实际,特制定本创建工作方案。
一、创建范围(概述)
鹿城区试点道路为市府路(车站大道—汤家桥路)、府前街(广场路—人民路)等两条。
市府路东起汤家桥路西至车站大道,为城市次干道,养护等级为I等养护。道路长4055米,宽66米,横断面布置形式为人行道(5m)+辅道(4m)+机非隔离带(4m)+主车道(15m)+中央绿化带(10m)主车道(15m)+机非隔离带(4m)+辅道(4m)+人行道(5m),主车道和辅道为沥青路面,人行道为花岗岩铺装。市府路随路有三座桥梁,分别为市府大桥、福善桥、和顺桥,养护等级均为I等养护。
府前街南起人民路北至广场路,为城市次干道,养护等级为I等养护。道路长712米,宽24米,横断面形式为人行道(5m)+机非混合道(14m)+人行道(5m),机非混合道为为沥青路面,人行道为花岗岩铺装。
二、创建内容
(一)道路设施修缮
市府路、府前街现状待修缮病害类型主要包括车行道沉陷、裂缝、坑槽,人行道拱起、沉陷、面砖松动以及无障碍设施不完善等。
病害类型 | 图例 | 修缮措施 | 备注 |
车行道沉陷 | 铣刨沉陷区域,喷洒乳化沥青粘层,采用AC-10修复,修复时做好铣刨区域与周边道路的衔接,保证道路修复完成后的平顺。 | ||
车行道裂缝 | 扩缝、清孔,采用热沥青对裂缝处进行灌缝处理。 | ||
车行道坑槽(啃边) | 切割机切缝(圆洞方补),喷洒乳化沥青粘层,采用AC-10修复。 | ||
人行道沉陷、松动等。 | 挖除破损区域(沉陷、面板缺失等)采用10cmC20混凝土+3cm水泥砂浆+4cm花岗岩修补;另外侧石破损,树池被行道树拱起等一并进行修复。 | ||
无障碍设施不规范 | 对盲道和缘石坡道进行改造,保证无障碍设施的完善。 |
(二)养护管理
1、巡查监管和档案管理
名称 | 养护等级 | 巡查周期 | 巡查监管和档案管理 | 备注 |
市府路 | I等 | 一日一巡 | 目前一路一档已建立,但巡查频率不足;将按要求做到一日一巡,建立巡查台账。 | |
府前街 | I等 | 一日一巡 | 目前一路一档已建立,但巡查频率不足;将按要求做到一日一巡,建立巡查台账。 | |
市府大桥、和顺桥、福善桥 | I等 | 一日一巡 | 目前一桥一档已建立,但巡查频率不足;将按要求做到一日一巡,并完善巡查台账。 |
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