椒江二桥建设期间通航安全管理规定

第一章 总则

　　第一条 为维护椒江二桥(以下简称二桥)建设期间桥区水域通航秩序，保障船舶航行和二桥建设安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》等法律、法规、规章，特制订本规定。

　　第二条 本规定适用于二桥建设期间从事二桥建设、施工单位和人员，以及在桥区水域内航行、停泊、作业的船舶和人员及其经营人和所有人。

　　第三条 中华人民共和国台州海事局是实施本规定的主管机关，台州椒江海事处具体负责实施现场监督管理。

　　第二章 航行

　　第四条 二桥建设期间，桥区水域设有双向通航临时航道，并按“国际海上航标系统A”配布临时航标,标示临时航道位置。船舶航经桥区水域时，应按临时航标标示的航道航行，并听从现场海事执法人员指挥。

　　第五条 船舶经过桥区水域时应遵守下列规定：

　　（一）靠航道右侧行驶，对驶相遇时各从他船左舷驶过；

　　（二）进入桥区水域前，对主机、辅机、舵机、锚机、信号及拖带设备等进行检查，使其处于良好状态，并落实安全防范措施，确保安全通过；

　　（三）船长在驾驶台亲自指挥，并极其谨慎地驾驶，禁止使用自动舵；

　　（四）船舶具有良好的操作性能和控制能力，并以安全航速行驶通过；

　　（五）禁止试航船舶、拖带船组夜间通过；

　　（六）禁止下列行为：

　　1、淌航；

　　2、掉头、追越或锚泊；

　　3、穿越非通航桥孔；

　　4、其他影响桥区水域通航安全的行为。

　　（七）保持VHF 06频道有效值守，配备船载AIS的船舶应正确输入AIS的相关信息，并保持开启状态；

　　（八）船舶水面以上最大高度不得超过主管机关公布的通航尺度。

　　第六条 除船舶防台避风等特殊情况外，桥区水域实测风力达到9级及以上时，禁止船舶通过。

　　能见度不足1500米时，禁止船舶通过。

　　第七条 未经主管机关同意，与施工作业无关的船舶不得进入桥区禁航水域。

　　第八条 200总吨及以上船舶、高速客船过二桥报告线时，须用VHF 06频道向椒江海事处报告过桥动态，并服从椒江海事处的现场监督管理，必要时应选择安全水域停泊，等候通过。

　　出口船舶的报告线为海门港长顺坝1号灯桩所在的经度线（121°26' 04'E），进口船舶的报告线为海门港4号灯浮所在的经度线（121°32′39″E）。

第三章 停泊、作业

　　第九条 自二桥动工建设起，原海门港区老鼠屿临时锚地废止，新建大型船舶应在椒江口临时锚地锚泊。

　　第十条凡在台州电厂、海螺水泥、商业冷库等桥区水域内码头靠离泊船舶应提前向椒江海事处报告，并听从现场海事执法人员指挥。

　　第十一条 二桥建设期间，无靠泊计划的船舶应在海门港区外锚地待泊，按计划靠泊或因特殊情况需在海门港区内锚地锚泊的船舶，应听从椒江海事处现场执法人员指挥。

　　第十二条 在桥区水域内的码头停靠船舶，应加强值班巡查，落实各项安全措施，防止发生断缆，危及桥梁安全。

　　第十三条 船舶在二桥附近锚地锚泊，须向椒江海事处报备，报备的内容包括船名、呼号、船舶主要尺度、吃水、锚位、预计锚泊时间、船长、船舶经营人联系电话等。锚泊时，必须配备足够的值班船员，加强值班，保持在VHF06频道有效值守，必要时，应保持备车状态，防止发生走锚，危及二桥安全。

　　第十四条 船舶未按规定在桥区水域锚泊，或有影响船舶通航和二桥安全的其它行为，椒江海事处可采取强制拖离措施，所产生的费用由船舶所有人或者经营人承担。

第四章 安全保障

　　第十五条 船舶、设施遭遇恶劣天气或发生异常情况，危及二桥或自身安全时，应及时采取自救措施，并向椒江海事处报告。

　　第十六条 二桥建设单位全面负责建设期间的施工安全，落实安全责任制，并履行以下义务：

　　（一）建立完善二桥安全管理机制，落实二桥日常维护和安全管理责任；

　　（二）按规定设置助航标志、桥梁防撞设施、监控设施等，并确保其效能完好、标识清晰；

　　（三）及时向主管机关提供二桥通航桥孔设置及对应的桥区航道、通航桥孔的通航技术标准、桥区航道水上助航标志等资料；

　　（四）制订相关应急预案，对桥区航道水深、水文进行定期测量，并将相关资料及时报主管机关备案；

　　（五）落实应急拖轮，制定应急预案。

　　第十七条 施工单位应及时向椒江海事处通报施工作业动态。确保施工船舶、设施适航，船员适任，并按规定显示信号。如需调整施工作业水域或临时性封航，应报经主管机关批准。施工作业结束后，应及时清除遗留在施工区域内的碍航物。

　　第五章 附则