近年来，国家对水运小微企业、个私户不断出台优惠政策，尤其是《浙江省内河船型标准化补贴资金管理办法》的实施，淘汰或改造相应船只能获得不少补助。利好政策的不断出台、钢价的持续走低、内河航道条件的快速提升，使许多船老大继续看好水运业发展的前景，提高了投资创业的信心。
据诸暨港航部门的统计，截至8月上旬，诸暨今年由个私船户投资订造的货船总数已达37艘，累计投入民间资本达到4000万元，新增水路运力2万吨。特别是江藻镇钱池村水运发展十分迅速，今年已订造11艘新船，投入民资达1200万元。
据了解，目前诸暨民资新建的船舶中，19艘船舶已出厂投入营运，另有18艘船舶也先后与绍兴、嘉兴、湖州等地的多家船厂签订了造船协议，将陆续建成出厂，并于年底前后全部交货。这些新订造的船舶载货量都在500吨以上，其中最大6艘载货量达700吨，造价达120万。这批船舶全部投用后，诸暨市水路运力将超过7万吨大关。
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