近年来，我区在交通拥堵治理工作中立足系统思维和顶层设计，坚持源头治理和路面管理相结合，多措并举开展交通拥堵治理，城区道路通行能力得到进一步提高，目前城区主要道路早晚高峰通行率较去年同期提高17.8%，早晚高峰时间较去年同期缩短6分17秒。我们主要抓了以下几个方面工作：

（一）坚持公交优先。一是结合绍兴交通系统整体部署，深入开展公交都市创建。二是按照“倡导绿色、安全出行”的要求，积极完善公交服务，吸引市民乘坐公交车。三是在原有峰山北路双向公交车专用车道3公里的基础上,今年新增公交专用道5公里。四是确保公交线路高峰期间平均运营时速在20km/h以上，最大限度提升运量。

（二）推进路网建设。一是推进停车位建设，今年将新增停车位2000个，目前已完成进度的10%；进一步扩大停车收费范围，新增二期停车收费泊位3300个；同时稳步推进老旧小区停车位改造。二是对公共停车场出入管理系统和收费系统改造升级，数据接入公安数据系统，增设具有泊位信息动态发布功能的公共停车场、停车换乘点15处，进行实时提醒。三是联合相关部门，进一步规范道路设施和城市道路施工管理，加强道路施工前、中、后的交通管理监督。

（三）强化交通组织管理。一是对全区现有交通信号灯、路口电子警察和视频监控进行再升级再改造。二是全面排查各类交通标志、标线、隔离护栏等交通安全设施，对存在的不规范交通标志标线和隐患点进行整改。三是开展路面严管，严厉查处各类交通违法行为，尤其是路面违法停车行为。四是依托路长制，严管示范区道路路口机动车、非机动车和行人守法率。五是坚持早晚高峰岗制度，对拥堵路口、路段和城区学校配备警力维护交通秩序。