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浦江县人民政府办公室关于印发浦江县2015年治理城市交通拥堵工作方案的通知

2021-06-06 浦江县 收藏
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浦政办发〔201557

 

 

江县人民政府办公室

关于印发浦江县2015年治理城市交通拥堵

工作方案的通知

 

乡镇人民政府、街道办事处,县政府各部门:

《浦江县2015年治理城市交通拥堵工作方案》已经县政府同意,现印发给你们,请认真对照实施。

 

 

 

   浦江县人民政府办公室

                         2015年5月28

 

 

浦江县2015年治理城市交通拥堵工作方案

 

为提高城区道路通行能力,改善城区交通环境,根据省、市治理城市交通拥堵工作部署和市政府下达的治堵工作任务指标,结合我县实际,制定浦江县2015年治理城区交通拥堵工作方案。

一、总体思路

按照“各司其责,协同配合,整体推进”的思路,实施规划、建设、管理、科技“四位一体”和公交优先的综合治理措施,加快道路基础设施建设,加强交通秩序管理,优先发展公共交通,强化宣传教育,营造绿色、畅通、文明、高效的城市交通环境,为“两富”、“两美”浦江建设作出新贡献。

二、目标任务

围绕“城市交通拥堵状况明显改善,人民群众满意度明显提高”的总目标,切实开展规划治堵、工程治堵、严管治堵、科技治堵和人文治堵,力争治理城市交通拥堵工作取得阶段性成效。

(一)优先发展公共交通

1.城市公交车辆增加5%以上(在去年基础上增加3辆以上);

2.新增公交线路1条,优化公交线路2条;

3.新增或优化公交站点10个以上;

4.新增公共自行车1000辆;

5.城市公交分担率比上年提升2个百分点以上;

6.制定《浦江县公交优先发展实施意见》。

(二)推进路网建设与拥堵点改造

1.新建改建城区道路5公里以上;

2.打通断头路1条以上;

3.治理拥堵点2处以上;

(三)加强停车设施建设与管理

1.加强城区停车场建设,新增专用停车位1000个;

2.规范主城区人行道机动车、非机动车停车设置;

3. 取消和平路(人民路—江滨路路段)、体育场路(和平路—中山路路段)路面停车位,减少城区主要道路影响通行的路面停车位;

4.逐步扩大城区有偿停车收费范围;

5.全面查处并恢复被挪用的地下停车场。

(四)强化城区交通秩序管理

1.制订完善城区重点路段、重点时段应急疏导预案;

2.抓好城区人民路、大桥路、中山路、和平路、东山路、新华路等易堵道路秩序整治和主要路口交通疏导;

3.巩固原有城区治堵重点道路人民路、大桥路治堵效果,新增1条城区治堵重点道路:和平路(人民路—江滨路段),重点道路机动车守法率达到90%以上,行人和非机动车守法率达到80%以上,全面消除机动车违法停车现象;

4开展“四小”车辆非法上路经营联合整治,并逐步建立长效管理机制;

5.整治占道设摊等违法经营活动。

(五)推进交通智能化建设

1.建立交通信息系统集成指挥平台,实现交通信号灯远程控制功能;

2.重点道路路口监控电警覆盖率达90%以上;

3.建立交通安全设施的维护机制,规范设置主城区主干道交通安全设施,实现标线明晰。

(六)提高城市交通满意度

测评治堵工作成效、公共交通服务质量、城市道路和停车场设施、交通秩序等综合评价满意度,在去年基础上提高5%以上。

三、工作措施

(一)开展基础设施提升改造行动

加快城区道路路网建设和拥堵点改造,打通严重影响车辆通行的断头路,畅通进出城道路。开展静态交通管理政策规划研究,合理配置城区停车资源,在加快城区停车场建设的同时,可利用“三改一拆”、旧城改造后未使用的空闲地块建设临时停车场。积极探索停车市场化机制,扩大有偿停车范围,使有限的停车资源得到高效利用。对具备条件的城区主要道路采取中央隔离措施,并逐步减少影响通行的城区主干道路面停车位。

(二)开展交通秩序专项整治行动

扩大治堵重点道路范围,创建交通常态严管示范区,进一步提高交警上路率、管事率,保持严管严治的高压态势;加强对公交专用停车位的管理,从严查处被社会车辆随意占用现象;以整治停车秩序、交通违法行为、不文明交通陋习为主要内容,每月突出一个重点,开展交通秩序专项整治活动;积极探索公安干警、机关干部、社区群众共同参与的交通治堵模式,进一步落实网格化责任、实行片区化管理,形成政府牵头、全社会共同参与的良好治堵氛围。

(三)开展公交服务质量提升行动

根据城区道路现状,分步实施,逐步形成公交“优先通行、便捷快速、服务优良、设施完善、管理规范、运营安全的公共交通系统。进一步做好新增公交线路的调研、新增运力的安排、运力结构的调整,优化原有公交线路走向和站点设置,为市民提供更加方便舒适的乘车条件;通过开展“最美班线”创建活动,进一步丰富服务内涵、扩大服务范围、提升服务质量,使公共交通得到更多群众的认可;建立公共交通长效发展机制,形成科学的公共交通成本核算机制、财政补贴机制、服务质量考核机制和绩效评价机制,为公共交通可持续健康发展增添强大后劲。

(四)开展智能交通系统完善行动

进一步推进智能交通建设,提升交通管理智能化水平。完善“浦江交警”微信公众服务平台,创新新媒体时代警务模式;提升完善道路监控系统,明晰交通标志标线,改造升级城区交通信号灯,试行道路绿波带。

(五)开展交通治堵宣教行动

充分发动新闻媒体宣传治堵工作,利用主流媒体实行常态化的舆论报道,让全社会了解治堵、关心治堵、参与治堵,形成良好的治堵氛围,使广大市民自觉践行文明出行、绿色出行、公交出行新理念;开展交通文明安全教育进学校、进企业、进社区活动,营造市民文明守法意识;动员义务志愿者开展交通文明劝导活动;加大对交通违法和不文明行车行为曝光力度。

四、实施步骤

第一阶段:调查摸底、制订方案阶段(20154月底前)。根据市政府下达的考核指标,结合浦江本地实际,开展调查摸底,区分轻重缓急,制订科学合理的实施方案,明确工作目标,落实治堵责任。

第二阶段:集中整治阶段(20155月至11月底)。全面实施交通秩序整治、公交提升、城区道路与停车场建设、拥堵点改造、交通组织优化等工作,营造全民治堵氛围,确保治堵工作成效。

第三阶段:考核验收阶段(201512月)。各单位查缺补漏,迎接市治堵办的考核验收。

五、工作要求

(一)加强组织领导。各部门单位要切实加强对治堵工作的领导,结合自身工作职责和任务要求,配强配优治堵工作力量,明确分管领导、责任科室和联络员,做到分工负责、认真履职、密切配合、合力推进治堵工作。

(二)严格落实责任。各相关部门单位对各自的治堵工作任务要逐项细化分解,对照落实;联络员要按照规定时限和要求,及时上报相关治堵信息和报表,便于上级掌握治堵进展动态,促进相互交流、共同提高。

(三)强化制度保障。加大政策支持力度,对公交优先发展、加强交通需求管理、城市基础设施建设、节能减排等方面要加大资金投入。通过要素保障、政策扶持、科学管理,不断加大治堵创新力度,有效推进全面治堵、综合治堵,逐步建立和完善治理城市交通拥堵长效机制。

 

    附件:1.浦江县2015度治理城市交通拥堵工作计划表

         2.浦江县2015年治理城市交通拥堵专项活动计划表

 

 

 

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